2019東川泥石流越野賽第一階段 李鵬程穩居第一軍團
人民網雲南東川10月5日電(記者李長雲)第16屆中國東川泥石流國際汽車越野賽暨2019年中國汽車越野錦標賽·東川站於10月4日結束了SS1和SS2兩個特殊賽段的爭奪,北京嘉禾興產潤滑油車隊出戰的129號車組李鵬程/蘇建光以全場第三名的成績穩居第一軍團。
當天賽程是本屆比賽特殊賽段裡程數最長的一天,從陶家小河到豆腐溝往返跑,特殊賽段裡程數218公裡。在午間的降雨為比賽帶來一絲涼爽的同時,也增加了一定難度。
嘉禾興產潤滑油車手李鵬程雖然在比賽中遇到了轉向助力故障,但在上午和下午兩個賽段他的發揮都十分穩定。結束第一階段的比賽之后,他落后領先不到11分鐘位列全場第三位。比賽結束后,李鵬程和本土領航蘇建光都對當天的比賽進行了總結。
“今天的發揮還是不錯的,但是比賽並不順利,主要是因為被走錯路的慢車阻擋了很長一段時間,而且因為冒險去超車還導致爆胎了,換好輪胎上去又被阻擋了,最長一段時間停了一分鐘等著灰塵散了才敢走,以前在河道裡超車相對容易,但今年有些新路不敢冒險。今天還有比賽中下起了大雨,尤其是大白泥溝這一段有些路被沖毀了。后面的比賽我們還是會按照節奏來跑,”李鵬程賽后說道。
2016年東川本土領航蘇建光和李鵬程聯袂拿下了第二個東川全場冠軍,這一次再度合作,蘇建光也希望能夠幫助李鵬程登上最高領獎台。
“上午的比賽進去就沒有轉向助力了,跑的很辛苦,但是我們還是穩定跑出來並且超了很多車。下午比賽順流相對要輕鬆一些,總體還是很穩定。東川今天的天氣變了,明天的賽道很短,但清道夫工作不好做。隊友上午丟了一個PC點,但是下午比賽中他遇到問題不得不進入100加俱樂部,”蘇建光賽后說道。
10月5日比賽將迎來第二階段SS3、SS4的爭奪,在陶家小河與中廠河之間穿梭,特殊賽段裡程數118.2公裡。
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