人民網烏蘭巴托7月11日電（記者李長雲）7月11日，2019絲綢之路拉力賽結束了第五賽段（SS5）的爭奪，該賽段全長共計364.59公裡，其中特殊賽段337公裡，前半段是高速的草原路面，隨后賽道進入山區，在海拔1600米的高原上展開角逐。佳通輪胎車隊黃威誌/王恩車組、連吳濱/喬旭車組相繼完成比賽，分別獲得賽段第二十名、二十一名。

這個賽段是典型的蒙古風格，包含山路，草原，越野路段和平行路段等多種地形，對領航的判斷力要求也特別高，導航中不能有絲毫懈怠，否則可能造成巨大的時間損失。對於佳通輪胎車隊兩名車手而言，在進入中國賽段之前，保護好賽車，完成抵達終點才是主要目標。

本屆比賽對於中國車隊來說，等同於兩個CCR中國越野錦標賽的分站賽，一個為國際段，一個國內段。所以進入國內的賽段之后，佳通輪胎車隊有機會站在一個全新的起跑點上。

當天比賽，隊長黃威誌先於連吳濱發車，所以賽前特別交待連吳濱追上之后要控制好速度，不要輕易超車。“這是車隊的比賽策略吧，因為那天側翻的意外，擔心吳濱的狀態受到影響，所以刻意以一種特殊的方式來控制他的速度。”無論是黃威誌還是連吳濱，都在適應新的賽車，等到熟悉之后才根據比賽情況來進行發力。

以賽段第二十一名完成比賽的連吳濱賽后表示自己第一次跑越野拉力賽，比賽節奏把握得還是不夠好，需要時間來適應。“賽車非常好，但個人的經驗需要增加，可能還需要一兩場比賽，才能夠摸到一些門道，現在隻希望順利完成比賽吧。”

本屆比賽，佳通輪胎車隊還得到了西鐵古潤滑油、長泰漂流、埃克塞德蓄電池、拾吾番眼鏡、瑪蒂森等贊助商的全力支持。黃威誌希望通過車隊頑強拼搏的表現，以及在國際舞上的精彩演出，最后在終點——甘肅敦煌為他們交上一份讓人滿意的答卷。

根據賽程安排，7月12日比賽將進行第六賽段，從曼達勒戈壁到達蘭扎德嘎德，特殊賽段408.17公裡。這個賽段以高速草原有型路為主。

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